Alta velocità: Ouigo (SNCF) operativa in Italia nel 2027

Con l’arrivo del competitor francese, ci sarà una offerta diversificata per una maggiore scelta a disposizione dei viaggiatori su rotaia. La ricerca di Ipsos, commissionata da Trainline, evidenzia come il 91% degli intervistati vorrebbe più collegamenti ferroviari transfrontalieri

 

Ouigo (Gruppo SNCF) farà parte, dal 2027, del mercato italiano dell’alta velocità: si aprirà così una nuova fase di competizione fra vettori e una conseguente, maggiore diversificazione dell’offerta per i viaggiatori italiani e non solo.

L’arrivo del competitor francese va inquadrato in un contesto di forte crescita della domanda di interconnessione europea, come dimostrato dai risultati di una recente ricerca commissionata da Trainline a Ipsos su desideri ed esigenze dei viaggiatori europei evidenzia come il 91% degli intervistati vorrebbe più collegamenti ferroviari transfrontalieri.

La ricerca ha anche sottolineato che i fattori più importanti per i viaggiatori italiani sono il prezzo (per il 72%), la puntualità (per il 66%) e il comfort (per il 55%), mentre il 32% degli intervistati – una quota significativa – afferma di essere disposta a pagare di più in cambio di migliori opzioni di viaggio: ci si trova quindi in presenza di un consumatore maggiormente consapevole, con idee chiare circa il servizio atteso e non più focalizzato esclusivamente sul risparmio.

Secondo lo studio, con soli due operatori, solo il 31% degli italiani era a conoscenza di tutte le alternative disponibili mentre l’arrivo del terzo player, che si aggiungerà quindi a Frecciarossa e Italo, contribuirà ad una positiva evoluzione del mercato ferroviario italiano, introducendo un diverso modello di servizio e arricchendo la gamma di opzioni, e opportunità, a disposizione del viaggiatore.

Questa crescente diversificazione dell’offerta certamente rappresenta una grande opportunità per i viaggiatori, ma introduce inevitabilmente anche una maggiore complessità come sottolineato dalle parole di Andrea Saviane, Country Manager per l’Italia di Trainline: “Accogliamo con favore l’ingresso di un nuovo operatore, che conferma la maturità e il dinamismo del mercato italiano. Questa evoluzione arricchisce l’offerta ma introduce una complessità decisionale senza precedenti per il consumatore. In questo scenario, il nostro ruolo di abilitatore tecnologico diventa fondamentale. La missione di Trainline è trasformare la complessità in una scelta semplice e trasparente, offrendo una panoramica chiara e imparziale di tutte le opzioni per permettere al viaggiatore di compiere una scelta informata basata sull’insieme dei fattori rilevanti: non solo il prezzo, ma anche i tempi di viaggio, il livello di servizio e la comodità del percorso”.

Trainline in pillole

Trainline (http://www.thetrainline.com/it) è la piattaforma indipendente leader per viaggiare in treno e pullman che vende biglietti di treno e pullman a milioni di viaggiatori in tutto il mondo, offrendo loro la possibilità di cercare, prenotare e gestire il viaggio in un unico posto in modo semplice attraverso il sito e l’app, altamente apprezzati dagli utenti. Trainline è un unico store per l’acquisto di biglietti di treno e pullman che riunisce milioni di tratte, tariffe e orari di 300 compagnie ferroviarie e di pullman in oltre 40 paesi, offrendo ai clienti il miglior prezzo per i loro viaggi e informazioni di viaggio smart e in tempo reale. L’obiettivo di Trainline è rendere i viaggi in treno e in pullman più facili e accessibili, incoraggiando le persone a fare scelte di viaggio più sostenibili dal punto di vista ambientale. Nel 2025, Trainline è stato eletto Prodotto dell’Anno in Italia, un premio attribuito da 12.000 consumatori che riconosce i prodotti e i servizi più innovativi e soddisfacenti sul mercato.

[ Redazione PROTECTAweb ]