In commissione Attività Produttive i deputati del MoVimento 5 Stelle Luca Sut e Giuseppe Chiazzese hanno chiesto che “la produzione delle batterie per le auto elettriche deve rimanere in Italia”. Questo dopo aver appreso dai giornali del grave rischio che “Stellantis possa spostare in Spagna la produzione dopo che aveva annunciato una partenza col turbo nella produzione di batterie per l’elettrico. Sarebbe un errore strategico con ricadute dal punto di vista occupazionale; questa scelta sarebbe molto dannosa per la transizione ecologica ed energetica del nostro Paese, pietra angolare del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza”.
“Nei mesi scorsi abbiamo messo in campo una serie di provvedimenti che vanno nella direzione di una mobilità sostenibile, equa e inclusiva – aggiungono Sut e Chiazzese -, a partire dall’ecobonus rinforzato che ha dato una forte spinta alla vendita di modelli elettrici. Inoltre, con un emendamento alla legge di bilancio 2021, abbiamo obbligato i concessionari autostradali a dotare la rete di propria competenza di colonnine di ricarica ad alta potenza. Una misura che insieme agli incentivi per le colonnine installate dai privati che fruiscono del Superbonus 110%, consente di risolvere una delle maggiori criticità che frenano la mobilità elettrica”.
“Grazie all’allora Ministro dello Sviluppo economico Patuanelli, poi, l’Italia partecipa con ben 12 progetti incentrati sulla ricerca e lo sviluppo di batterie di ultima generazione al Progetto di comune interesse europeo (IPCEI). Un’attività – proseguono i due deputati – che prevede investimenti per oltre 100 miliardi di euro. Le politiche messe in campo dal MoVimento 5 Stelle vanno nella direzione di una forte spinta alla mobilità elettrica e ora non possiamo rimanere indifferenti davanti alla possibilità che un settore chiave anche in ottica Pnrr, quello delle batterie, prenda la via dell’estero con ricadute occupazionali negative e spreco di eccellenze. Perdere la possibilità di produrre accumulatori per le auto in casa nostra sarebbe un pesante colpo alla trasformazione che abbiamo avviato e il governo non lo deve permettere”.