Ford lavora con 16 partner sul Green Light Optimal Speed Advisory, la tecnologia che aiuterà gli automobilisti a cavalcare l’onda verde dei semafori
Nel Regno Unito sta prendendo forma il progetto Autodrive, cui Ford sta partecipando per cercare di trasformare in realtà il desiderio di poter «cavalcare l’onda verde». Il Green Light Optimal Speed Advisory utilizza le informazioni sui tempi di attivazione delle varie fasi operative di un semaforo (ottenute da un’unità di raccolta dati posta a bordo strada) per indicare al conducente la velocità di crociera da mantenere per riuscire a incontrare sempre il semaforo verde.
I 16 partner del progetto hanno finanziato con oltre 20 milioni di euro il Piano di sviluppo e di sperimentazione che studia le possibilità di connessione tra veicoli, e tra veicoli e infrastrutture, con l’obiettivo di rendere la guida meno stressante e più sicura, migliorare l’uso del tempo e migliorare l’efficienza nel consumo di carburante.
“Non c’è nulla di peggio dopo una lunga giornata di lavoro che imbattersi in tutti i semafori rossi, uno dopo l’altro, ed essere costretti a fermarsi e a ripartire a ogni incrocio”, ha dichiarato Christian Ress, Supervisor, Driver Assist Technologies, Ford Research and Advanced Engineering. “Regalare ai conducenti la possibilità di «cavalcare l’onda verde» significa rendere l’esperienza di guida più agevole, aiutando così il miglioramento generale del flusso del traffico, fornendo riduzioni significative delle emissioni di anidride carbonica e diminuendo il consumo di carburante”.
Alla fine dell’anno i tempi trascorsi dagli automobilisti in attesa dell’agognato verde si possono misurare in giorni mentre tecnologie simili a questa già consentono ai ciclisti di Copenaghen e Amsterdam di poter evitare i semafori rossi. Quando i conducenti si imbattono inevitabilmente in un semaforo rosso, il sistema visualizza i tempi di attesa fino allo scatto del verde.
a.p.
[28 Ott 2016]