Alberto Zolezzi, membro della Commissione Ambiente del MoVimento 5 Stelle ha fatto inserire nel «decreto Aiuti» un emendamento che prevede la possibilità di convertire all’elettrico i mezzi pesanti per il trasporto merci (categoria N2 e N3), senza limiti di tempo. “Oggi il retrofit è già consentito per i mezzi pubblici, mentre per i mezzi pesanti commerciali finora ci si fermava a 3,5 tonnellate, con l’impossibilità ad esempio di dare sostenibilità alla logistica «dell’ultimo miglio». Appena il decreto sarà convertito in legge, dopo l’esame dell’Aula e del Senato, questo sarà invece possibile anche per i mezzi che superano quel peso. Riadattare all’alimentazione elettrica mezzi vecchi ha un duplice valore ambientale: riutilizzo del mezzo allungandone la vita e riduzione delle emissioni. In più porta con sé una chiara convenienza economica: si possono spendere 100.000 euro per un bus da 49 posti contro i 400.000 euro per acquistarne uno nuovo. Il tutto creando nuove filiere e nuovi posti di lavoro”.
Retrofit a mezzi pesanti per il trasporto merci inserito nel «decreto Aiuti»
