Le attuali evoluzioni del mercato del gas naturale inducono a considerare il GNL nell’area del Mediterraneo, fino a oggi marginalmente valorizzato, come una delle più rilevanti chiavi di svolta del mercato europeo
L’assenza di un prezzo di riferimento e rappresentativo delle contrattazioni spot di carichi GNL nell’area, o di un hub GNL come l’attuale indirizzo asiatico, ci ha spinto a inaugurare l’L-MED Index, il cui scopo è di riflettere il valore del GNL (DES) consegnato ai rigassificatori del bacino Mediterraneo.
L-MED Index è infatti inteso come prezzo di riferimento per contrattazioni di carichi spot GNL nel bacino del Mediterraneo, indipendentemente da quale sia il porto di carico (loading terminal o impianto di liquefazione) o la tratta marittima percorsa dal cargo. Esso è definito in modo da riflettere la competitività tra i mercati potenziali di destinazione (asiatico e dei principali hub europei), e della competition tra combustibili (interfuel competition).
Descrizione dell’indice
L-MED Index sarà pubblicato con frequenza bisettimanale in ogni mese M e farà riferimento a consegne forward a partire dal mese M+1 con orizzonte 3 mesi. Gli assessment saranno disponibili sulla pagina web Indici.
La prima pubblicazione, lanciata a ottobre, afferisce a prezzi di riferimento per consegne GNL nei mesi di Novembre-Dicembre 2016 e Gennaio 2017.
