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Sempre più TIR sostenibili: IVECO consegna le prime motrici LNG a Gruber Logistics

Il costruttore italiano ha consegnato le prime unità per una fornitura di complessivi 10 Stralis NP 460, alimentati a gas naturale liquefatto (LNG), alla Gruber Logistics, azienda con una spiccata vocazione alla sostenibilità e una particolare attenzione ai vincoli imposti dalle recenti normative antinquinamento 

IVECO ha consegnato quattro Stralis NP 460 all’azienda altoatesina Gruber Logistics, attraverso la sua concessionaria di zona di riferimento, la Gasser Srl di Bolzano. I pesanti stradali rappresentano le prime motrici LNG consegnate sul territorio italiano nonché la prima parte di una fornitura di 10 veicoli, tutti alimentati a gas naturale liquefatto, che vanno a implementare una flotta di complessive 750 unità, impiegate tra le 23 sedi su cui l’azienda può contare tra Italia, Europa e Asia.

La scelta da parte della Gruber Logistics di convertire parte della propria flotta ai carburanti alternativi nasce, da un lato, dalla grande sensibilità ambientale, che ha portato l’Azienda a intraprendere un piano di trasformazione sul lungo periodo e risponde, dall’altro, alla volontà di contribuire in modo concreto e significativo al raggiungimento degli obiettivi fissati dalla Comunità Europea in materia di inquinamento (riduzione del 30%, entro il 2030, delle emissioni di CO2 prodotte dal traffico dei veicoli industriali e commerciali).

Il Tirolo è una zona virtuosa

L’area geografica che ospita la sede storica dell’azienda, inoltre, è al centro di un intenso dibattito sul tema ambientale, che ha portato l’Assemblea del Tirolo ad adottare alcuni provvedimenti tesi a limitare l’impatto dell’azione inquinante dei mezzi pesanti nel tratto del valico del Brennero. La serie di divieti di circolazione che entrerà in vigore dal prossimo agosto prevede l’esclusione dei soli veicoli a gas naturale e ne fa, di conseguenza, una categoria privilegiata.

In quest’ottica gli Stralis NP 460 sono stati la scelta naturale per il cliente, che nei pesanti stradali IVECO ha potuto trovare quella sostenibilità – sia ambientale sia economica – di cui necessitava, senza rinunciare a prestazioni elevate. Il veicolo, infatti, è sostenuto dal motore Cursor 13, che sprigiona 460 cavalli di potenza, e supportato da una tecnologia progettata per determinare una significativa riduzione dei consumi e dell’azione inquinante – con un 90% in meno di NO2, il 99% in meno di PM e, qualora venga impiegato il biometano, il 95% in meno di CO2 rispetto alle equivalenti versioni diesel.

Martin Gruber, CEO del Gruppo, ha dichiarato: “Come azienda di trasporti a conduzione familiare con sede in un territorio dal grande valore naturalistico come quello altoatesino, non potevamo rimanere indifferenti al tema della sostenibilità nei trasporti. Per queste ragioni, da più di 30 anni abbiamo accolto la sfida del trasporto combinato strada-rotaia e continuiamo ad investire nel nostro parco mezzi che comprende esclusivamente camion Euro6”. Stefan Knapp, responsabile della flotta, ha proseguito: “Agiamo così non soltanto perché siamo consapevoli della nostra responsabilità aziendale verso le generazioni future, ma anche perché crediamo che questa tipologia di trasporti possa costituire un importante valore aggiunto per i nostri clienti”.

La Gruber Logistics è una delle realtà logistiche più innovative e di successo di tutta Europa. Fondata nel 1936, oggi è un gruppo guidato dalla terza generazione della famiglia Gruber. Con sedi distribuite tra Europa e Asia, è in grado di offrire ai suoi clienti servizi a 360° nelle aree carichi completi, carichi parziali, trasporti eccezionali, trasporti aerei e marittimi, logistica, traslochi industriali, coprendo, grazie al suo know-how internazionale e la conoscenza approfondita dei Paesi in cui opera, una grande varietà di settori, da quello siderurgico a quello automobilistico, da quello chimico a quello alimentare e della carta.

[ Alessandro Ferri ]