Da forza motrice delle auto a unità di stoccaggio di energia in ambito domestico
Renault stringe una collaborazione con Powervault per offrire una seconda vita alle batterie dei veicoli elettrici, trasformandoli in unità di stoccaggio residenziale così da poter immagazzinare l’energia solare generata individualmente e l’elettricità acquistata al di fuori delle ore di punta, e utilizzarla ogni volta se ne ha bisogno. Questa collaborazione ridurrà del 30% il costo delle batterie intelligenti Powervault, favorendo così l’implementazione di tale sistema di energia domestica in un mercato di massa, rappresentato dal Regno Unito. Le batterie utilizzate nei veicoli elettrici hanno generalmente una vita compresa tra 8 e 10 anni, ma dispongono ancora di capacità utili importanti per applicazioni statiche, guadagnando così una vita supplementare prima del riciclaggio. Powervault inizialmente lancia un test con 50 unità, costituite da batterie fornite da Renault, che avranno una seconda vita (si stima da 5 a 10 anni) in abitazioni di clienti già equipaggiate con pannelli solari. Il test consentirà di analizzare sia le performance tecniche della seconda vita delle batterie, sia la reazione dei clienti rispetto allo stoccaggio dell’energia a domicilio, favorendo in tal modo una strategia di implementazione a livello del grande pubblico. Il test sarà realizzato con clienti di M&S Energy ed inquilini di case popolari, nonché con alcune scuole del sud-est del Paese. Leader dei veicoli elettrici in Europa, Renault contribuisce alla transizione energetica grazie al riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici per lo stoccaggio statico di energia.
Joe Warren, Direttore Generale di Powervault, spiega “La collaborazione con due brand apprezzati come Renault e M&S rappresenta una tappa importante del nostro percorso verso l’adozione globale di sistemi di immagazzinaggio di energia a domicilio. I proprietari e i marchi cercano oggi di beneficiare della rivoluzione della potenza intelligente. È soltanto una questione di tempo, ma un Powervault diventerà comune come una lavastoviglie nelle famiglie britanniche”.
Nicolas Schottey, Direttore del Programma Batterie e Infrastrutture Veicoli Elettrici di Renault, continua “Grazie a questa partnership per lo stoccaggio di energia domestica con Powervault, Renault aggiunge un nuovo tassello alla sua strategia globale in merito alla seconda vita delle sue batterie, che copre già numerosissime funzionalità, dagli edifici industriali fino alle abitazioni. La seconda vita garantisce non soltanto un periodo di utilizzo supplementare rispetto alle batterie dei veicoli elettrici prima del loro riciclaggio, ma permette anche ai consumatori di risparmiare. È una soluzione win-win: per i proprietari dei veicoli elettrici, per i proprietari di alloggi e per il pianeta”.
Jonathan Hazeldine, Responsabile di M&S Energy, conclude “Sappiamo che i clienti di M&S condividono la nostra volontà di proteggere il pianeta e costruire un avvenire sostenibile. Per M&S Energy, l’impatto più importante che possiamo ottenere è proporre un’energia responsabile ed aiutare i nostri clienti a utilizzarla nel modo più efficace possibile. Dal 2015, forniamo un’energia al 100% verde. Iniziative come il nostro Community Energy Fund aiutano gli enti locali a diventare più rispettosi dell’ambiente e del loro budget. Il test con Powervault rappresenta un’interessante opportunità per aiutare i nostri clienti a ridurre l’impatto sull’ambiente e il costo dell’energia. Cerchiamo di far loro comprendere il nostro sistema di stoccaggio intelligente dell’energia”.
[5 Giu 2017]
