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ELIS Open Connected City

Grazie a Nissan, e alla collaborazione delle aziende partner, il Campus ELIS diventa un’area demo di smart city

Avviate le attività operative del programma il cui obiettivo è progettare e sviluppare servizi per i cittadini nell’ambito della mobilità urbana e più in generale delle smart city.

Grazie a Nissan e alla collaborazione delle aziende partner – ANAS, Bridgestone, Cellnex, Huaway, Open Fiber, SAS, TIM – il Campus ELIS si trasformerà in un’area demo in cui si potranno testare alcune delle tecnologie delle «città del futuro» per renderle visibili, perfezionarle e renderle replicabili altrove. Nel progetto sono coinvolte otto grandi aziende e oltre dodici studenti del Politecnico di Milano.

Dopo il primo periodo di definizione dei casi d’uso e la selezione delle tecnologie necessarie poi conferite al team, il progetto ora entra nel vivo con l’avvio delle attività operative il cui time-table prevede entro giugno di procedere alla prototipazione e ai test all’interno del Campus.

Il primo caso d’uso è stato già approvato, sarà realizzato con il sostegno di TIM, SAS e HUAWEI, e riguarda il riconoscimento veicoli in real time tramite telecamera che consentirà, nelle fasi successive, di inviare alert riguardanti una serie di dati burocratici quali scadenza bollo, assicurazione e patente del titolare dei veicoli in ingresso.

Il secondo caso d’uso riguarda la guida al parcheggio libero attraverso il riconoscimento immagine e l’utilizzo di sensori, e sarà realizzato con il sostegno di CELLNEX, SAS e HUAWEI. Successivamente si prevede il possibile coinvolgimento di start-up per l’attivazione di servizi di assistenza aggiuntivi, come il lavaggio e la ricarica dell’autovettura.

Infine, tra i casi d’uso già approvati, si inserisce il check-up autoveicolo che consentirà l’accesso al computer di bordo, per identificare stili di guida e previsione di usura e cambio pneumatici. Quest’ultimo caso sarà sviluppato con il contributo di Nissan e Bridgestone.

A supporto dello sviluppo di ogni singolo caso d’uso, sarà utilizzata la Nissan LEAF che si è rivelata l’auto ideale per testare le tecnologie che saranno sviluppate nell’ambito del progetto Open Connected City grazie alle tecnologie di assistenza alla guida all’avanguardia, quali l’e-Pedal, che permette di partire, accelerare, rallentare e fermarsi usando solo il pedale dell’acceleratore e il ProPILOT, che entra in funzione in autostrada all’interno della singola corsia.

Nissan fuses pioneering electric innovation and ProPILOT technology to create the new Nissan LEAF: the most advanced electric vehicle for the masses

Inoltre la Nissan LEAF include, sia nella versione 40 kW, sia in quella 62 kW, Il sistema «hands-on, eyes-on» (mani sul volante, occhi sulla strada) consente all’auto di fermarsi, ripartire e rimanere al centro della carreggiata in caso di marcia a velocità sostenuta o congestione del traffico.

Open Connected City collabora anche con #SmartME per una sperimentazione reale nella città di Messina degli Use Case, prevista entro il 2019. La guida al parcheggio libero sarà uno dei primi casi d’uso a essere sperimentato.

[ Redazione PROTECTAweb ]