di Riccardo Pucci • Ecologico ed economico, lo scooter della Casa varesina racchiude in 50 cc un concentrato di tecnologia ibrida fruibile anche dai quattordicenni   Finalmente anche i quattordicenni potranno giovarsi di un veicolo ...

di Roberta Di Giuli • Impegnata da molti anni nella riduzione dei consumi di carburante e nell’abbattimento delle emissioni, la Casa del double chevron - anticipando tutti - propone un’innovativa city-car 100% elettrica che sarà commercializzata a fi...

di Stefano Osellame • Nell’ambito del trasporto pubblico a basso impatto ambientale, Horus ed Elfo rappresentano due risposte importanti, già collaudate. Un intervento statale di incentivazione sarebbe necessario per favorirne l’opportuna diffusione ...

di Pietro Menga • L’evoluzione della specie: auto endotermiche, ibride, plug-in, a batteria. Prospettive ed alternative di un mercato in fermento   Riemerge l’interesse per l’auto elettrica, che come l’araba fenice rinasce periodicament...

di Vito Pignatelli • Definiti dalla Commissione Europea gli unici sostituti oggi disponibili dei combustibili fossili nei trasporti, i biocarburanti puntano a coprire, nel 2020, il 10% dei consumi energetici totali del settore   Qua...

di Rita Caroselli, Alessandro Tramontano • Grazie a basse emissioni e costi di esercizio contenuti, GPL e metano per autotrazione possono rappresentare una risposta ambientale, sociale ed industriale decisamente significativa Scegli...

di Roberta di Giuli • Nell’intervista ad Alain De Grève, Direttore Generale di AEGPL (European LPG Association), le potenzialità di un eco carburante che merita strategie comunitarie mirate a favore di una sua maggiore, opportuna, diffusione   Nell’ambito della strategia tracciata dalla UE per una nuova politic...

di GB Ferrari, Daniele Patuelli, Dario Cicio • Un tessuto produttivo non può considerarsi forte se non mira a ridurre le proprie emissioni inquinanti di qualsiasi natura, a conciliare armonicamente obiettivi di produttività, redditività e tutela ambi...