di Alessandro Ricci • Affinché il settore possa incidere efficacemente sulla competitività del sistema economico, è importante individuare delle priorità: operare secondo una logica «multi-modale» del trasporto, avviare una politica di aiuti finanzia...

di Paolo d'Amico • Il mare, quale vettore per il movimento di merci e turisti, ricopre un ruolo strategico del trasporto marittimo nel complesso scacchiere dell’economia nazionale ed internazionale. Urge una politica di sostegno e di valorizzazione ...

di Francesco Nerli • Priorità e strategie per una riforma del sistema. Dagli interventi attuati con le leggi 413 e 166 all’individuazione di nuovi obiettivi di crescita L’assetto della portualità italiana ha subito una profonda modifica nel senso ...

di Tommaso Affinita • Il mare rappresenta una strategia ormai irrinunciabile per il ruolo che ha negli scambi del Mediterraneo e per i risvolti ecologici ed economici che comporta. L’Italia si prepara, con investimenti ed opere infrastrutturali mirat...

di Mario Zambrini • Una valutazione critica delle scelte fino ad oggi attuate si rende necessaria a vantaggio di nuovi complessi e articolati scenari che puntino alla drastica riduzione dell’impatto della mobilità senza compromettere l’accessibilità ...

di Luca Trepiedi, Carlo Carminucci - Strumenti e risorse specifici si rendono necessari per rispondere alle esigenze di vivibilità e al ruolo dei grandi centri delineati nel nuovo sistema di Stati e Regioni In tutta Europa il governo urbano della mob...

di Bruno Agricola • Un impegno costante del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare che dal 1996 ad oggi ha supportato 556 interventi per la riduzione dell’inquinamento atmosferico da traffico veicolare nelle aree urbane <...